你真的会定制旅行计划吗,手把手教你定制属

1、根据自己的兴趣好好筛选景点,不要盲目相信人气:假设你已经确定好要去的国家和城市,去蚂蜂窝之类一看攻略,景点几十个。一般人都会按照人气指数把排名前十的景点走一遍,但需要注意的是:高人气景点也有可能让你失望。

比如我是个对游乐园和卡通萌物get不到high点的人,也完全不喜欢给自己拍照,对济州岛盛赞的乐天世界就很嗤之以鼻,各种门票并不便宜,也不是很懂与那些人造玩偶合照有什么乐趣。比如西藏的林芝,各种小江南的美誉,但我他妈就是江南人啊…完全不想看各类大小树林好吗?对,连成海的树林也不想看。

所以呢,好好做攻略的第一步,就是筛选景点,多看图片,看评价,以确认那是不是你感兴趣的地方。不要害怕看了照片就没有惊喜感了,真正眼见的景色永远和看照片是不同的感受。

2、不要想当然地计划城市或景点游玩顺序:(1)城市内交通:多看看地图,不要反复走回头路。蚂蜂窝有个功能可以显示景点地图和附近景点间距离,很有用,尽量把附近景点安排在一起。

至于心仪的餐厅么,先多标注一些必吃的餐厅位置,再根据当日行程来选一家离今天的景点最近的。

还有公共交通运行时间。可能你今天去的SPA馆或者XX夜景台是23点关门,但你有想过地铁最晚一班也只到23点吗?打车?你在日本打车试试看…

这是一个城市内的,还比较好说。

(2)城际交通:如果是一个国家的不同城市呢?

交通券的使用:比如交通卡最为复杂的日本,关西券是三日的,那你起码在三天内需要从大阪到奈良再到京都,想要宽松点,可以安排大阪2天,奈良1天,第3天晚上到达京都就可以了,这样就先解决了占大头的城市间的新干线费用。到了京都后再买几张京都1日券就好了,因为京都坐公交比坐地铁方便。

还有JRPASS是七日的,什么时候启用,怎样设计城市间的游玩顺序才能最大限度利用好JRPASS,都需要你事先好好做功课,先筛选好你感兴趣的城市,再确定游玩顺序。

查好班车时间:再比如国内,从张掖到巴丹吉林,你只知道有班车,可你知道每天只有上午9点和下午3点两班吗?很多人在七彩丹霞(在张掖郊区)住一晚,计划第二天看完日出后赶9点的班车去巴丹吉林,然后刚好下午到巴丹吉林进沙漠(一般都是过了中午进沙漠)。但是你知道从七彩丹霞到张掖汽车西站至少要1小时,并且最早一班从七彩丹霞去汽车西站的班车是早上8点吗?所以根本赶不上9点的班车。

另外,你以为机场大巴至少1小时一班吗?在某些客流量小一天只有几架航班的小型机场,它可能只在有航班起飞前3小时有1班接驳大巴,错过你就只能打车去机场了科科:)

更别说包车:在国内公共交通极度不发达的西部,包车几乎是你唯一选择。这就需要你自己百度地图查好各景点之间的公里数,景点开放时间。千万不要想当然,决定我一天要玩ABC点,结果却发现从A到B到C就要花8个小时,即使AB两个景点只玩1小时,赶到C点也要夜里,早就关门了。

有人说计划不如变化,不用什么都定死,是的你不用把计划定到详细至每个景点玩几小时、每顿吃什么,但是城际交通是一定要提前做好攻略的,千万不要自己想当然。

3、提前预定车票、酒店甚至餐厅:比较省时间,到了再找酒店当然也可以,不过我可不太喜欢拎着箱子找酒店或者玩了一天之后根本走不动了还要烦晚上住哪里。

至于车票嘛,江浙沪当然是说走就走,但你要是买张南京到拉萨的火车票试试看??多少人困在拉萨半个月就是因为买不到回家的火车票…

餐厅为什么要预订?不然你试试讲究的米其林?

另外,某些景点的门票也是限量发售的,比如你什么时候成功地在布达拉宫


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